O mercou di consummatoî pesanti de camion, ch'o l'à mantegnuo a-a spedia unna crescita spedia pe ben ben di anni, o l'à portou à l'"inverno" inta segonda meitæ de l'anno l'é stæto nottou che o mercou di camioin domesteghi do 2018 o l'é caratterizzou da "erto e basso" Da-o luggio, e vendie de camion pesanti domesteghi son cheiti ben ben, do 17% in sce l'anno, do 23% in agosto, e giù pe l'anno 25% pe l'anno, e o 25% pe anno. in settembre{13}} Sciben che a cadeña a s'é repiggiâ un pittin inte l'ötovie, a diminuçion annuâ a l'ea ancon erta fin a-o 14%{17} L'autô o credde che ghe segge træ raxoin pe-o fenòmeno de d'ato:
Pe primma cösa, a prescion continuâ in sce l'economia domestega a l'à un gran impatto in sciâ crescita da produçion de mercançie, ch'a l'à portou à unna domanda indebolia de camioin pesanti inta logistica e into mercou di traspòrti.
In segondo leugo, e politiche de proteçion de l'ambiente an portou à unn'erta inquinamento{{0 ].
In terso leugo, i dividendi de politica di sorvelimiti passæ son arrivæ de maniman à unn'estremitæ.
Sotta i vincoli da base erta, a prescion de crescita do mercou di camioin pesante inta segonda meitæ de l'anno a l'é missa in evidensa.