No l'é guæi che o Michelin o l'à annonçiou un neuvo progetto de reçerca, ch'o l'intende sostituî l'elastomero organico inta produçion de pneumatichi con di produti pe-i chip de legno, che veu dî che a produçion de pneumatichi de l'avvegnî a saià boña à liberâse da l'estrema dependensa da l'euio de
Segondo o Cyrille Roget, direttô do Departamento de relaçioin pubriche de Sciensa e innovaçion de Michelin, o legno o vegniâ da-o scarto industriâ, e o progresso inta reçerca e into sviluppo o ô farà ciù vexin à razzonze di pneumatichi sostegnibili e reçiclabili.
O Roget o l'à dito che squæxi l'80% di pneumatichi de machina standard ne vëgnan da l'industria de l'euio ex. Da-a vivagna, ciantâ di erboi o l'é ben ben ciù façile che a trivellaçion di possi de l'euio, e l'euio o l'é unna vivagna d'energia no renovâ à breve termine.
O rubber o saià ancon unna parte importante de sto pneumatico, ma o Michelin o spera de ottegnî ancon ciù sostegnibilitæ e o l'à di progetti pe portâ sto conçetto de pneumatico a-i consummatoî de 2020.
"Stemmo ancon apreuvo à travaggiâ in sciâ tecnologia de stampa 3D pe-a gomma ò i polimeri," o l'azzonze o Roget. "Semmo inte primme fase de sta tecnologia, ch'a saià completâ inti pròscimi 10 à 15 anni, ma l'arrivo de neuve tecnologie o peu cangiâ sta duâ de tempo de tempo.