Un gran spettro d'interesci auto, armæ co-i urtimi studdi d'impatto, o l'avvertià inte unn'audiçion do Departamento do Commercio a-i 19 de luggio che l'aumento de tariffe de machine o l'avieiva fæto danno gravemente a-o settô e i consummatoî.
I interessæ son apreuvo à presentâ un fronte unio contra l'investigaçion mai stæta visto primma de l'amministraçion Trump in sciô fæto che e importaçioin de machine e de parte automaticamente representan unna menassa de seguessa naçionale, co-o dî che un potençiale tariffa do 25% de limitâ a concorrensa estranxea o l'ammollieiva a mæxima crescita de produçion che o prescidente o çerca {1}
Comme grande fornitô de sostanse chimiche de gomma do Nòrde, Shenyang Sunyjinyit Chemichi Co., Ltd. o l'anià apreuvo à l'influensa da guæra commerciale in scî construttoî de machine.
"L'Assoçiaçion Naçionâ di concescionäi Automobili a reconosce l'importansa de l'U.S{. de livellâ o campo de zugo, de eliminâ e prattiche de commercio ingiusto e de mantegnî fòrte l'industria automobilistica de l'America," o l'à dito o Prescidente do NADA, segondo unna còpia antiçipou da seu testimoniansa. intreghe. E o colpo ciù duo o saieiva i nòstri clienti{{5}”
Aumenti di prexi
Un studdio do Çentro pe-a reçerca in sce l'automotivo, commiscionou da-a NADA, o prevedde che o prexo de un tipico veicolo importou o l'aumentieiva $6.875, tanto che o prexo de un veicolo de un veicolo U{3}S{3}
O CAR, un serbatoio de pensceo sostegnuo da l'industria automobilistica, o l'à stimou che 2 mioin de veicoli ciù pöchi saieivan vendui e l'industria a perdeiva squæxi 750, {2} travaggi, compreiso 117.500 à di concescionäi de machine neuve pensou che i consummatoî sentieivan ascì o pinch inte di prexi ciù erti pe-a machina deuviâ e i costi de reparaçion ciù erti, o CAR o l'à dito
Inte un documento pubricou de lì à un pittin, i estræti di quæ son stæti scompartii co-i reporter, l'Instituto do Peterson pe l'economia Internaçionâ o prevedde che e tariñe potençiæ allevan i prexi di veicoli tra $1.400 e $7,000 pe-i modelli de vendita ciù erta, à segonda de unna gran quantitæ de fattoî che a reçerca a prevedde ascì che e machine da 1 mion à 10}2 mioin de persoñe an perso o travaggio.
Un studio ciù conservatô de l'Instituto de Petersen che l'é ben ben de settemañe, con mostrâ de perdie de travaggio de ciù de 600,000 se di atri paixi retaliæ, no son responsabili pe l'effetto moltiplicatô e l'effetto in sciâ domanda caxonâ da-e dañe ciù erte •}
Combattendo torna
I interesci d'auto son apreuvo à piggiâ un critëio ben ben ciù aggrescivo pe sta discordansa de commercio co-a Casa gianca perché e parteçipaçioin son mai tanto erte pe un settô globale ch'o prova di componenti e o l'esporta i veicoli inte tutto o mondo.
O John Bozzella, prescidente de l'Assoçiaçion di Automakers globali, o l'à accusou l'amministraçion Trump de anâ apreuvo à unn'ideologia anti-trade ch'a no l'é fondâ in scî fæti {1}
"O Departamento do Commercio fin oua o no l'é stæto bon de deliniâ nisciuña teoria ch'a l'ascciæisce comme a produçion commerciale de machine e camioin a l'é ligâ a-a seguessa naçionâ U{1}} A seguessa naçionale pe-o fæto che l'equilibrâ solo che un disequilibrio de commercio settoriale, che o segrettäio [Wilbur Ross] o l'à propòsto comme raxon inte unn'apparensa de no guæi avanti ch'o no distingue o U{3}}S'industria da l'atro industria da l'atro industrie donde questo o l'é ascì o caxo», o l'à dito, segondo unna còpia de seu osservaçioin preparæ.
O Bozzilla o l'à criticou ascì l'uso da lezze in sciâ produçion da Defeisa do 1950 pe domandâ de informaçioin de travaggio proprietäie da-i produttoî de machine comme parte de l'investigaçion.
"Pe-a mæ mente, sta tattica ben ben intrusciva, de ciù, sorve-arrossa e un peiso a l'é solo che l'urtima preuva che o Departamento o no l'à de preuve pe sostegnî l'idea che e parte auto e auto o l'importa a seguessa naçionâ di U{ {1} L'exerçiçio o pâ ëse ciù pöco sfòrso imparçiale pe accapî i fæti che unna caccia de politica, e unna soluçion in çerchia de un problema," o l'à dito
Pâ che ghe segge pöco sostëgno pubrico pe-e tariffe de machine. Solo unna magnâ de quarcösa comme 2.300 commenti reçevui da-o Departamento do Commercio favorisce l'idea e a meitæ di consummatoî intervistæ da no guæi (773) da-o Cox Automotivo a l'à dito che i poscibili aumenti de l'accattâ do veicolo apreuvo
Trei in sce 10 accattanti an dito ch'o l'avieiva cangiou a meña de veicolo che son apreuvo à pensâ, ò da-o neuvo a deuviâ, ò certificou de propietæ pre-proprietæ, ò da-i modelli importæ a-i veicoli produti in sciô cian domestega {2 ].
Di atri parlanti programmæ comprendan i ambasciatoî de l'Union Europea, do Canada e do Mescico, coscì comme o Smallwood de Richard, CEO do Sumitomo Rubber de l'America do Nòrde